domingo, 4 de agosto de 2013

ACABANDO

23/07
Momentos tristes. En la anterior entrada del blog felicitaba a AIMG_1678bel por su éxito y me despedía alegremente.
Abel, Álvaro y Xavi están ya en otro lugar. Siento enormemente lo ocurrido, todo lo que estará pasando la mujer de Abel y la de Xaví, lo que les faltará a sus hijos, el dolor de familias y amigos. Compartí con ellos su alegría e ilusión en la  aproximación, algún plan futuro…. Descansen en paz y mi mas sentido pésame a  todos sus allegados.
La vida es así, lo bueno, lo malo... Sentimientos y pensamientos que nos invaden cuando la desgracia aparece, y esa desgracia no es un sueño y no hay vuelta atrás… 
Pasado mañana salimos a hacer nuestro intento al K2, los planes son los mismos. Ha nevado bastante, lo que unido a la nieve que había dificultará más las cosas. Los acontecimientos no están ayudando al ánimo, a pesar de todo saldremos para arriba e intentaremos hacer las cosas lo mejor posible. Un único intento, “Inshala” las desgracias hayan finalizado esta temporada en el Karakorum.
31/07 Islamabad
No sé como empezar, tristeza por lo ocurrido a Martin Smith y su hijo Denalí (Nueva Zelanda) Agradecimiento a la providencia y a la determinación mostrada por Alex y los Suizos (Kobi, Fred y Mike) para que nos bajásemos lo antes posible del C2. Esperanza de que el sentido común y la suerte nos siga acompañando… Mi más sentido pésame
Noticia
La tarde antes de la desgracia nos despedíamos en el C2,cuando en mediogrupo de la nevada, nosotros decidíamos bajar por el peligro de avalanchas. El día fue duro CB-C2-CB, 17 horas sin parar con calor, frio, nieve y viento. Al día siguiente una avalancha sepultó el C3, ellos habían decidido continuar. Allí se quedó parte de nuestro material, aprovecho para agradecer a mis compañeros del Grupo Militar de Alta Montaña su apoyo personal y material (nuestra tienda también se quedó en ese C3. Fernando ya hablaremos).
Muchas Gracias¡. 

La predicción no era mala para los siguientealex a 6900s días, pero la  nieve profunda hacía muy peligroso continuar por las pendientes de nieve del C3 al C4. Luego el ataque final por el cuello de botella y las palas finales no pintaban bien.
Cuando nos bajamos no queríamos  hablar de la decisión tomada, por desgracia, desde que nos enteramos no hacemos más que hablar y lo acontecido nos hace una y otra vez hablar de lo pasado. Ambición, atrevimiento, en estas montañas las apuestas se pagan caras.
Me apesadumbra contar el regreso, quizás los que se han quedado allí, la sensación de alivio, o el pensar...
bajando
Nos hemos bajado o escapado en dos días y medio (120 Km). El 26 después de comer abandonamos el CB. Ya casi en Concordia, a 5 min. del campamento me topo con un río que no me deja pasar, 3 horas para encontrar un paso (por donde ha pasado Alex y Benjamín?). Ya había montado el vivac para dormir y cruzar el rio temprano con el caudal bajo, cuando escucho voces del “equipo de rescate” que me indica donde está el paso. Llego a Concordia con el descojono de mis compañeros.  
Concordia – Khoburtse – Askole. Jornadas de más de 14 horas y de unos 60 km. El Karakorum se muestra esplendido. La bajada con la alegría  de Alex y los Suizos reconforta a pesar de la dureza de las jornadas. Llegamos a Askole de noche, Pollo con Arroz y Coca-Cola, al día siguiente a Eskardu. Hotel Concordia, risas y prisa por volver a casa. Despedidas y planes futuros.
El esperado vehículo de 4 ruedas nos acercará de escoltanuevo a la civilización “pakistaní”; controles, fotocopias de pasaportes, escoltas y demás situaciones que requieren de toda nuestra paciencia. Luego ya llegará el avión. Este país está volviéndose más peligroso, la guerra de Afganistán,las de EEUU, extremistas religiosos..., ya está liada 

Hemos filmado este viaje, hay cosas muy buenas y esperamos que se haga un buen montaje para mostrar nuestra vivencia. Veremos si a alguien le interesa el producto y ayuda a financiar la siguiente, también habrá audiovisual. A pesar de que Alex me ha llevado con la lengua fuera y el monte no es fácil, os aseguro que el material promete.
Vivir la vida, llenar el saco de cosas buenas y que sea larga.

lunes, 22 de julio de 2013

Esperando Ataque

 

20/07

La vida en el CB. esperando una predicción favorable para el ataque es un poco aburrida. La mejor predicción es la de la expedición Japonesa. La idea es hacer un solo ataque y subir directamente al C2, para continuar C3,C4 cumbre.

Los cocineros y demás pakistaníes están de ramadán. Un mes en el que no pueden comer ni beber mientras haya luz, esto condiciona su trabajo y están durmiendo durante el día. Los porteadores cuando trabajan tienen “bula” y se les permite alimentarse para poder desarrollar sus tareas. El ramadán varía de fechas adelantándose 7 días de año n año.

El helicóptero esta buscando a los Iraníes del Broad que supongo ya estarán en otra vida. Todos tenemos la sensación de impotencia de las cosas mal echas: demasiado tarde y busqueda en el lugar equivocado (que hace aquí en el K"2)

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23/07

noticias desnivel

El plan está trazado, salgo con Alex el 25 directamente al C2 (6700 m), 1700 m. denivel, 26 al C3 (7250 m), 27 al C4 (8000 m) a las 21:00 salida hacia cumbre. En el C4 uniremos fuerzas todos los que hayamos alcanzado este campo, no muchos este año. A las 12:00 h del 28 me daré la vuelta esté donde esté.

Tengo 2 cosas claras: 1º Emplearme a fondo siendo consciente de que hay que bajar. 2º No retrasar a Alex que está muy fuerte.

Soy afortunado de no tener presiones externas. Intentaré hacerlo bien, aprender y escalar esta montaña de manera honesta.

Me acabo de enterar de que Abel de Pontevedra ha escalado el G1, ¡muchas felicidades!, a bajar con cuidado y ya lo celebraremos.

Bueno para terminar, a todos, decir que iré con los 5 sentidos, bien acompañado, y con ganas de contar el último capitulo de este blog. Hasta la vuelta.

 

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Gracias a Adrian H., el británico que nos está dejando su wifi para este blog.

viernes, 19 de julio de 2013

C2.


La idea es mañana subir a dormir a C1 y continuar hacia arriba mejorando aclimatación. El monte es gigante, técnico  y duro. Esto nos va a poner a prueba y tendremos que darlo todo.
Hemos cambiado el plan de la Cessen. El calendario, el cargo de Alex todavía en Islamabad  y la gran avalancha que cayó por la ruta antes de ayer nos están indicando que el espolón de los Abruzzos es da más opciones.  Alex creo que estará de acuerdo.
07/13
El 5 llegó Alex Txikón con su novia Igone. Reencuentro y alegría. Todavía no ha llegado su carga  a Islamabad y vienen con lo puesto. Les hemos dejado algo de ropa y sacos de dormir y lo llevan con naturalidad. Como él dice viene con el "extreme trekking team" Igone , el oficial de enlace y él en cuatro días desde Skardu. Lleva casi un mes viajando desde Katmandú, donde preparo el cargo de material de lo que tenía de la primavera en Lotshe y Nupse. Viajó en tren, autobús y moto (una Royald  Enfield que compró en Delhi, recuerdos). Hemos hablado del cambio de ruta y está decidido: Abruzzos. Ya está montado el C1.. Estamos viendo que cada vez caen más cosas, piedras avalanchas. Uso del casco obligatorio.
Los porteadores de Benjamín y su sherpa Jambu muy bien, su idea es usar oxígeno. Trabajaremos todos juntos, creo que el trabajo en equipo nos ayudará.
Está siendo un día triste. Después de comer Benjamín ha puesto un documental de una tragedia en el K2, en el cuello de botella, 11 muertos. Desasosiego.
Luego he hablado por primera vez por teléfono con casa y me han dado la mala noticia de que padre está en la UCI. Hace una semana lo operaron de urgencia de una hemorragia en la cabeza . Me cuestiono muchas cosas. Voy a esperar un poco, estoy nervioso. Sentimientos, pensamientos, dilemas, dolor... Tengo miedo de llamar a mamá. Mañana la llamaré pues hoy estoy demasiado nervioso.
Aquí al lado en la expedición del Broad, una alemana ha muerto en una grieta en el mismo sitio donde murió el hermano de Hassan,( porteador de altura de Benjamín ). Un rio de glaciar que se la ha llevado.
También hace un rato, Matoco, un Argentino, ha venido triste por que se marcha. Desavenencias con su poco capacitado compañero, un sujeto extraño que buscó la financiación, fuertes desavenencias. Mas vale solo o quedarse en casa, que mal acompañado.
La predicción meteorológica mala para 3 días.
Espero a mañana para tomar decisiones. 
07/07
Me ha costado llamar a mamá. Supongo que la incertidumbre y el miedo a lo posible. Mamá me ha tranquilizado,  papa podría salir mañana de la UVI. Voy a continuar con mí plan hasta donde pueda.
Hemos ido a la Puja (ceremonia de ofrecimiento de los Sherpas que hay en el CB.). Bonita y emotiva. El tiempo no es bueno y la intención es subir pasado mañana al C1 a dormir y seguir al C2 para completar aclimatación. La siguiente tirada al C3 a dormir y luego supongo estaremos preparados para ventana de buen tiempo y atacar. Alex está bastante aclimatado.
Benjamín a tenido una enganchada con el argentino ex- compañero de Matoco. El Argentino (persona extraña) se ha retirado y no ha llegado la sangre al rio. Méjico tiene buenos boxeadores.ayuntamiento


El generador de corriente está dando problemas. Hoy Adrian H. nos ha traído un modem Turaya para cargar, tiene internet, esperamos llegar a un acuerdo pero antes tenemos que poder cargar. Ya tarde hemos conseguido ponerlo en funcionamiento.
Día de mal tiempo (nieva), internet y  visitas. He conocido a Mike Horn y sus compañeros suizos Kobi y Fredrick. Tertulia interesante. Este Mike sí es un aventurero de verdad, no como tantos otros que hay por ahí.
Estoy mal del estomago, el ánimo bajo ayuda a pillar todos los males. Al menos hace mal tiempo y no está para subir.


12/07


Allá vamos K2, son casi las 12 pues hemos esperado a que llegase el material de Alex, ¡por fin!. Vamos para arriba, dormimos en el  C1 (6100 m) y la noche no es buena, 4 en una tienda de 3 sin buena plataforma.
Al día siguiente al C2 (6700 m), las tiradas se suceden y la dificultad no decrece. El MONTE grande, difícil, no va a dar tregua. Casi llegando al C2, chimenea House, salgo por arriba con el corazón a tope, quedan 100 m. hasta el C2 que no se terminan.

Al fin en el campo hay que trabajar en las plataformas y montar tiendas en una pendiente peligrosa.  Kobi el suizo ha perdido su saco que debe estar 1500 m más abajo, le espera una "buena" noche si no quiere bajar a buscarlo... Buscamos un apaño uniendo el saco de Alex y el mío y le invitamos a compartir cama doble. La noche no es buena. Altura, suelo inclinado y parte en el aire, tiendas chinas que se rompen ( North Face Chinas), emplazamientos exiguos que hacen difícil salir a mear ... un resbalón y good bye, frio...


Alex equipa por la tarde 500 m. de cuerda. Hace equipo con los sherpas de Seven Sumit y Jambu. No he visto cosa igual, regresa sobre las 17:30 cuando el sol se esta poniendo y la temperatura desciende a -20º C.

alex abriendo ruta nada mas salir del k2
Por la mañana hacia el C3 (7350 m). Hace frio y la dificultad técnica con mixtos delicados que superan torres y chimeneas continua, hay poca nieve lo que hace delicada la progresión (¿calentamiento global?). El día muy ventoso nos hace pasar frío.  Alex llaga a 7200 m., yo  a 7000 m.; las malas condiciones nos hacen regresar al C2. donde dormimos para completar aclimatación. A la mañana siguiente volvemos a la comodidad del CB.

15/07


Llamó a casa, Papa está en planta familiarizándose con el andador. Mamá me cuenta que se esfuerza todo lo que puede. “Sin esfuerzo no hay recompensa”, el que crea lo contrario...


Alex me dice que Bárcenas, el del Everest, está en la cárcel y que está tirando de la manta. ¿ y que va a pasar ?. El ministro de justicia, el ministro del interior con el Director G. Guardia Civil ya solucionarán...


Las tiendas van convirtiéndose en minaretes con el deshielo.

16/07

Descanso y mal tiempo. Por la tarde subimos a ver a los Suizos y es el cumpleaños de Mike Honer (sudáfrica. Mirar por internet, la próxima GORDA, a la Luna, solo, 8 años, en misión de la Agencia Espacial Europea “only one way ticket”. Brandy y tarta, tertulia y risas. 

Félix Mike (800x566)

Estamos viendo que sobre el 23 el tiempo puede permitir un ataque a cumbre. Hay luna llena y esto me recuerda aun magnifico libro de Juanjo Sansebastian “cuando Cambie la Luna”.

17/07.

Día difícil, una expedición Iraní al Broad anda perdida y pinta mal. Un Taiwanes en el G2 esta en apuros en el C4 esperando ayuda, si no la recibe malo. Benjamín se ha peleado con Jambu, su sherpa y lo ha despedido. Hay malestar general que espero se solucione. 

Cotilleos; en el Broad, están diciendo que más de 15 alpinistas han echo cumbre. SOLO HAN SIDO 3. ¿Siempre se ha mentido? por lo que estoy viendo Sí. La diferencia es que  ahora hay más gente en el monte.

miércoles, 10 de julio de 2013

5/7/13
Estoy en el CB. del K2. Hace frío y nieva ligeramente, vengo de casí 40º y aquí estamos a -5º (contraste). Mañana descanso y pasado a trabajar. Alex en camino, Llegará en unos 5 días. Ya me he despedido de mis compañeros de aproximación por el Baltoro. Un poco de follón pero entendimiento a pesar de ser cada uno de su padre y su madre, gente maja, risas, comunicación... Ahora me apetece estar un poco  solo.
Concordia

Voy a ir trabajando por la normal con Benjamín, un Mejicano que está haciendo un reality con la TV. mejicana. Viene con un sherpa Jambu y dos porteadores de altura. Está constantemente con su tecnologia pendiente del facebook y las conexiones via satélite o mandando grabaciones con un porteador a Skardú.  Tiene que vender su producto y parece que lo hace bien. www.benjaminsalazar.com.mx
He montado la tienda un poco alejada buscando tranquilidad. Me siento más próximo a los porters que a esa sociedad nuestra. Como ha cambiado todo en estos ochomiles, algunos están más pendiente de los demás, de sus aparatos..., que de la montaña y uno mismo.
Hasta ahora no he parado, me sienta bien la actividad. Me encuentro mejor que en casa, quizás sea que aquí el ritmo de vida es primario y vas resolviendo. Ayuda mucho pensar positivamente, es una herramienta poderosa. Los sentidos funcionan mucho mejor, la percepción de todo es más precisa. Como nos dispersan en ese mundo en el que vivimos.
El monte se ve imponente, lo veo con ojos distintos al 98 cunado bajaba del G2 con Fausto y Alex (1998). Recuerdo que me dio más miedo que respeto. Entonces no estaba preparado para un reto así, fundamentalmente en lo mental. Pienso que la experiencia adquirida en el Pilar O.  del Makalu ( a pesar del fracaso ), fue de lo más enriquecedora.

Echo de menos a los seres queridos, en cuanto aparecen sentimientos raros los echó de mi cabeza. Ahora toca trabajar aquí y no me hacen bien. Los quiero más.
Hemos montado el ABC y el C1. Larga jornada y hoy descanso. La idea es mañana subir a dormir a C1 y continuar hacia arriba mejorando aclimatación. El monte es gigante, técnico  y duro. Esto nos va a poner a prueba y tendremos que darlo todo.
C1

Estoy valorando cambiar de plan de la Cessen. El calendario, el cargo de Alex  con todo su material todavía en Islamabad  y la gran avalancha que cayó por la ruta antes de ayer están indicando que el espolón de los Abruzzos dará más opciones.  Alex creo que estará de acuerdo.

lunes, 24 de junio de 2013

Aproximación 1

Aproximación.
Un montón de incógnitas que tendré que ir resolviendo las por el camino.
Veo a la gente muy preparada con teléfonos satélite, placas solares, material de última generación.., y yo con casi todo prestado y muy buenos amigos. El presupuesto que tengo es ajustado, a día de hoy sólo me han dado 1500 €,  con esto y el trabajo de todo el año dando cursos de escalada y alpinismo solo llega para financiar la mitad . Hay promesas para la vuelta que espero sirvan para tapar agujeros.

No sé si tendré electricidad en el CB. ya veremos para las crónicas, tengo que salir a comprar  un cuaderno.

Nuestro jefe de la agencia Akbar anda atacado, el lituano del grupo asesinado en el Nanga era compañero nuestro de permiso en K2, está superado y lo que se le avecina, papeleo, anulaciones, ... Siento enormemente estas cosas, primero por los fallecidos y sus familiares y luego por los daños colaterales.

Ayer hablé con Alex, hoy llagaba a Islamabad, mañana recogerá el cargo ( espero resuelva rápido) y venga sin problemas. Andamos ya un poco justos de tiempo. Yo por mi parte le esperaré en el CB. aclimatando y mucho más tranquilo. Ya he hablado con un mejicano para ir subiendo por la normal, luego ya iremos despejando incógnitas.

Me acuerdo de cuando estuve aquí con Fausto Blanco  y Alejandro Rocha, los echó de menos. Veníamos bastante peor de como yo vengo; tambiénn era el GII. Nos lo curramos muy bien, el Fausto  hila fino. Aquí dejo unas foto de el pobre "edemado", sin medico ni edemox ni nada; nos bajamos del CB. para perder altura y vaya si se recuperó. Ahora anda con la escalada y con los niños de un lado para otro. Campeón Gallego de bloque, haber esa juventud...
Edema

Fausto y Alexen C3 7200 mts (tienda para tres)

Cumbre G2


No pensaba que con esta bici llegase tan lejos. Hay que desterrar los pensamientos negativos. El camino de vuelta es cuesta abajo siguiendo el cauce del río Hunza. Cuando subía no era consciente de lo que subía y es que en estos espacios tan grandes la perspectiva..., el desarrollo de la bici si que indicaba algo pero es que anda tan mal. Cuesta abajo apenas meto el plato grande. En fin, todo si andamos comparando es relativo.
Pastor Hunza

El regreso transcurre con mucha tranquilidad hasta que..., creo que he roto la cadena y yo sin  tronchacadenas. Paro y veo que lo que he roto es el desviador del cambio trasero, he perdido uno de los piñones pequeños con sus piezas, una de las plaquetas se ha doblado por la mitad. Primera idea, piñon  fijo, pero como acorto la cadena. Segunda idea espero un camión  y regalo la bici. Tercera busco las piezas que no deben estar muy lejos. Después de media hora encuentro todas las piezas del rompecabezas, que satisfacción. Un pakistaní se acerca andando y me pregunta si tengo bombín y le digo que sí,  al rato aparece con un compañero y una moto pinchada. El taller está montado. Con herramienta precaria también se sale adelante y tras algo de esfuerzo arreglamos cada uno lo nuestro. 

El sol castiga de lo lindo, antes de Gulmit pincho, menos mal que tengo parches, al final he tenido que usar toda la herramienta y yo que estuve apunto de renunciar a la llave de acero por como pesaba.

el pegamento no pega


Arreo para pillar el barco e intentar llegar a Karimabad. Vuelta al regateo con el barquero pero ya mucho más fácil. En la otra orilla rueda...
Llego a Karimabad reventado, valla cuesta final y es que está enlo alto de una colina. Es la antigua capital del reino. Lugar increíble y con unas posibilidades en los alrededores para el alpinismo buenisimas. Vaya  atardecer sobre el Golden Pillard  del Spantik y el Rakaposhi.
Estos enlaces os dan info del monte y el aperturista del espectacular espolón: Mick Fowler 



Golden Pillard Spantik
Rakaposhi 
Lady Finger una buena aguja
  El fuerte es la tracción estrella, aquí ya hay buenos hoteles  y es que vale la pena la visita. El Aga Khan   Imán nº49  de los Ismaelitas, una corriente islamista más aperturista que nació en esta zona y que es muy rico, ha  restaurado el palacio y hecho un montón de cosas, en esta zona es el amo.
Visita a Karimabad, a pesar de la cuesta si vais en bici, recomendable y alojamiento en el Hunza Inn por 3 €. para los apañados.
Balit Fort Karimabad

A la mañana siguiente a por los últimos 100 Km. y cuesta abajo. Calculo unas 6 horas pero...   Empiezo muy bien y paro en un puesto de cerezas que me recuerda a los puestos que se ponen en el Bierzo. Vaya atracón me doy con los paisanos. Arranco y el calor empieza a hacer daño, ya voy como una gamba, cuanto más bajas mas calor. 

Paro a comer en un chiringuito y me invitan, no acepto pero las costumbres y normas  musulmanas se cumplen mucho más que las nuestras, eres su huésped.  Buena gente.
Noto algo raro en la rueda de atrás. Hay 38º y voy reventado. De vez en cuando paro en algún riachuelo a refrescarme. La rueda de atrás se está deshaciendo y va a reventar. Así no puedo seguir montado. Estoy a unos 35 Km de Gilgit y tengo que bajarme de la bici y empujar. Con este calor la cosa se pone dura. Llego al anochecer a Gilgit en llanta como la bici. Ahora toca descansar.

Cuando voy a salir para Skardú llega la policía y me comunica que no puedo viajar debido a un asesinato de turistas en el CB. del Nanga, malas noticias y mal servicio al turismo del que tan necesitado está Pakistán. El mundo anda revuelto por aquí. 

Hoy 24 de junio llego a Skardú, donde mañana empezaré la aproximación.

viernes, 21 de junio de 2013

Kunjerab Pass

La idea es aclimatar en bici subiendo por la KaraKorum Hig Way desde Gilgit a Kenjurab Pass en la frontera con China,  luego sobre el 23 de junio me juntaré con Txikon en Skardu. 

Primer olvido (habrá más), saco fino y funda vivac para este recorrido ciclista. Tengo dos sacos de expedición y uno de mis mayores problemas por aquí va a ser el calor.

En Islamabad he estado dia y 1/2. Trámites y compra de bici. Para todo ello me ayuda mi amigo Akbar de Lela Expeditions, agencia que gestiona permisos  y demás  en la expedición al K2.

La bici, primer contratiempo, 50 € y es lo mejor que he encontrado en la capital de Pakistán. He seguido adelante con la compra por el entusiasmo de Akbar y por que siempre me quedará regalarla cuando no me sirva. Manufactura china de las malas.

De noche, en bus regular, salgo hacia Gilgit. La bici no tiene sitio y la mandarán en otro bus. No tengo aire acondicionado van a ser 24 h. para hacer 540 Km a unos 40º. Al final són 30 horas.
El autobús me deja en una esplanada a 4 Km. de Gilgit en medio de un aguacero a las 2 a.m. Todos se van y yo esperando a la bici. Ya en el pueblo los hoteles están cerrados, finalmente encuentro uno que me abre y me "sablea" 1400 Rs./ 10 € , a la mañana siguiente me cambio  al hotel Medina 3€. habitación.

Busco por Gilgit una bici mejor, alforjas o algo parecido sin resultado. Es lo que hay. 

Salgo a las 7  a.m. a la KKH . Voy con la mochila al hombro y la bici china hacia el Kenjurab Pass. aquí tendré que darme la vuelta pues no tengo visado para China.
Subiré de 1500 mts a 4700 aprox. La carretera es buena y la gente amable. Las etapas ya veremos, lo importante ves salir a descubrir y abrir la mente. Seguro que me sirve de algo.

En 1966 China y Pakistán iniciaron la construcción de una ruta, que atravesaría algunas de las montañas más altas del mundo entre la cordillera de Pamir y el Karakorum en uno de los proyectos de ingeniería más grandes de la historia.
Para hacer construir la carretera fue necesario dinamitar gran parte del camino y construir un centenar de puentes. Participaron más de 25.000 trabajadores. Se dice que por cada 1.5 km del camino, murió un trabajador.
La ruta fue abierta el 1º de mayo de 1986 . Actualmente se encuentra gran parte asfaltada, pero queda un 20 % por terminar y un interminable trabajo de mantenimiento. Lo aludes, derrumbes y crecidas de los ríos, la erosionan constantemente.

Mí Ingles es un desastre (la memoria) y aquí hablan Urdú y otros dialectos. Los que hablan algo de ingles mencionan un gran lago que debo atravesar en barco y no tengo ni idea.

Despues de Aliabad y antes de Passu, me encuentro con el lago. Un gran desprendimiento en el 2010 ha represado el río formando  este gran lago que tuvo en vilo a los pueblos de ribera abajo ante el peligro de derrumbe;  al mes  el lago encontró desagüe pero la carretera fué cubierta por las aguas y ahora hay que cruzar en barco.  Ojo a los barqueros, preguntar el precio antes de embarcar. Una vez dentro si no has apalabrado el precio estás perdido. 300 Rs con bici es lo correcto.

Llego a Passu, increibles agujas y primera avería seria. El tornillo que sujeta la Tija del asiento se rompé (metal  Chino). Encuentro solución en casa de uno de los habitantes que tiene un tornillo  que me puede servir.  Aquí duermo.

La carretera es una delicia. El lago limita el paso a los camiones y coches y es casi para mí solo. Cuando arreglen la KKH esta maravilla se irá al carayo, "progreso". Los camiones con manufacturas de mala calidad y los Pakistanis que iran a china a beber y de putis (aquí está prohibido que son Musulmanes)) terminarán con la paz y forma de vida de la región de Hunza, famosa por la longevidad de sus gentes y la belleza de sus paisajes. 

A la mañana siguiente salgo hacia Sost, ultimo pueblo a 85 Km del puerto. Aquí segunda avería, los pedales se están deshaciendo y el eje doblando. Martillo, pegamento, ayuda inestimable de sus paisanos y continuamos hasta donde lleguemos.
A 35 Km. se encuentra la entrada del parque nacional del Kunjerab donde habitan panteras de las nieves, ibex del Karakorum, ovejas Marco Polo (quedan unas 100 en todo el mundo), etc. 
El paisaje increíble, me cruzo con algunos camiones que trabajan en la KKH y obreros, a 17 Km. un control de la policía me impide continuar sin el visado y me tengo que dar la vuelta.

La bajada es entretenida, los frenos, la dirección, el frio y se hace tarde. Llego de noche a Sost y a dormir.